2010版D02汽车电子示波器全新上市

内置4000mA锂电池

蓝屏设计、全新升级、全新体验

超长工作时间设计 置4000mA锂电池

仪器特点：

智能化功能菜单，操作简单

最高实时取样率5Msps

高输入阻抗

具有自动、常规和单次触发方式，方便捕捉瞬间波形

触发电平位置可调，并带有指示

可随时冻结波形显示

自带500Hz/5Vpp测试信号

内置电压表、频率计（可测频率达5MHz）

   汽车在使用过程中，产生的故障现象是错综复杂的。往往一种故障现象，可能是由于多种原因引起的；而某一原因，又可能引发多种故障现象。如何科学地、准确地对故障现象进行分析，诊断出造成故障的真正原因，是目前最受关注的课题之一。

传统的汽车故障诊断是建立在人工经验的基础上。所以主要依赖于人工观察、分析和逻辑判断，结合解体作业的修理，强调零部件的修复。虽然也借助一些仪器设备进行检测，但这种方法对于现代汽车，尤其是一台有几千个零件和复杂电子线路的轿车来说，显然是力不从心了。因此，现代汽车故障诊断的方法已大大地发展了。现代汽车故障诊断更加依赖于高新技术的仪器设备，充分利用电子控制技术的特点，对汽车故障作出科学、准确的诊断。事实是，人们更加看重的是汽车维修的快捷程度和可靠程度，只要诊断准确，故障就不难排除。

汽车示波器的诞生为汽车维修人员快速判断汽车电子设备提供了有力的工具，电子设备的测试设定变得非常简单，无需任何设定和调整就可以直接观察电子元件的信号波形。D02 汽车示波器就是专门为汽车维修人员设计的“傻瓜”示波器，它的设定和调整是全自动的，使用汽车示波器，就像使用一台“傻瓜”照相机一样方便。

示波器与万用表相比有着更为精确及描述细致的优点，万用表通常只能用1--2个电参数来反映电信号的特征，而示波器则用电压随时间的变化的图形来反映一个电信号，它显示电信号比万用表更准确、更形象。

1、示波器探头连接端子；

2、波形校准：频率500hz、电压0—5V；

3、波形锁定；

4、功能选择；

5、向上选择

6、确定、电压、频率选择；

7、向左选择；

8、向右选择；

9、退出；

10、        向下选择；

2010版D02汽车示波器液晶显示器菜单功能：